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船員朋友,你上岸了嗎?

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樓主
發表于 2019-5-26 09:01:18 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
船員朋友,你還上岸嗎?
跑船是個高風險的職業,特別是噸位較小的船舶,另外船員工資從90年代初到現在基本變化不大,船員遠離家人和朋友長期生活于比較狹小的空間,往往休假回家后反而不適應岸上的生活節奏,雖然也能攢到一些錢,但往往是發不了財也餓不死,關鍵是社會地位極其低下,因為誰也看不到你給他們帶來的利益,只有國家,每年通過航運業帶來近1000億美元的是貢獻,但是,在中國,沒有那個政府機構真正去重視發展海員福利事業,許多海員工會形同虛設,海員走到社會上,連所謂的“農民工”都不如。
新一代的年輕海員,許多人開始謀劃上岸發展,包括哪些一直雄心勃勃的老船員,不少人是上岸了,但到岸上發展也得從頭開始。
我有近30年的航海經歷,前后做過不下50條大小不一、各種類型的船舶,接觸的各個地方的船員不下1000余人,到過世界各大洲、港口,就在前幾年,我也終于上岸了。
人其實在發展中都有個心酸的過程,其實我一直不想做船員,包括在接到航校錄取通知書的那一刻,我就知道,這輩子完了,那時家庭比較窮,沒有辦法只好上船工作(當時去的是個國企,在那邊做了8年的水手,后來考三副我自費的,考我后我就從哪里辭職出來做了自由船員)。
每一條船,我都在和船員吹牛的時候一直說:“有機會還是上岸,船上不是人過的日子,吃的是豬狗食,干的是牛馬活,沒有性生活,看老母豬都是雙眼皮......”。
好在事有湊巧,逼得你沒有辦法在船混了,前幾年遇到一些尷尬事,運氣不好,于是,想找船就越來越困難,特別是船長職務,許多公司聘用船長前都要先進行必要的調查,把你的老底翻出來曬曬,問你最多的話題是:“你怎么不在一家公司連續干;你前面有幾條船怎么才2個多月資歷”;甚至有的中介公司對你有意見的,也開始從中作梗。就這樣,更加堅定了我上岸創業的決心。
剛開始,是去航運招聘會碰碰運氣,但都因為歲數大而被拒絕,但我也看出名堂了,許多航運會上真正要招聘的還是船員職位,寫的是岸上的職位,但都是幌子而已,動不動就是“本科、研究生,年齡35歲以下,還得有船長、輪機長證書滿幾年”等苛刻的條件,甚至要求是本地戶口、還有的要交社保年限的,這都是借口和扯淡。我發誓再也不去什么所謂的招聘會,到哪里,你就像集市上的被人出賣的“豬玀”,那一個個招聘人員的面孔,相互凝視下總覺的像在彼此“狂窯子”。我覺得還是自己創業做老板的好,于是,我在網上找了一個幫人開公司的家伙,花了1500元正式成立自己的公司(名字和業務就不說了)。
沒有技術,沒有業務量,我前后投資20多萬購置大量的機器,中間還多次搬遷廠房,到去年底,花費大量的金錢和精力都打了水漂,剩下的是累成了腰椎前盤突出和滿腦子的創業經驗。因為年齡因素也決定了我的創業時間有限,我的決心是在5年內做出規模,但事與愿違,好多人、包括家人都不予支持,無奈之下,正好機緣巧合,我又謀到了一份某航運公司做辦公室的工作,我感覺這個可能才是我的老本行,家人、朋友也都這么說,很是贊成。
辦公室里其實是養老的,沒有誰愿意把權利和資金交給你一個外人來管理,做在哪里就是賣證書資歷的,人在那邊也是為了應付海事檢查充個人數,并且老板發工資也是有一搭沒一搭的,青黃不接,還沒有做到3個月,我就又受不了,這也不是我想要追求的生活......
目前我還在迷茫中,上船也不可能了,因為我越來越習慣于岸上的生活節奏了,沒錢花的時候,我也很想念船上的生活和快捷的較高的收入,但是應聘了幾家需要我這種職位的公司都因為我超過1年沒有上船被直接拒絕和理會,于是,生活開始拮據起來,甚至,有時候,我開始倒騰家里的二手貨,也開始想一些歪門邪道了,但掙的還不夠電話費和生活開支,目前我手頭一直沒有超過1萬塊的保留資金,掙一點花一點。像個西方人......
錢無論多少,只要一直有就行,錢從哪里來,茫茫人海,我曾想,如果我從每個人手里掙一分錢一天,全國這么多的人也是不少的數額啊,我一直這么想的,我也會繼續努力去實現。于是我常常說:“錢太好掙了,只要你肯行動起來,肯出力,但是我不敢保證能發財,吃喝還是不愁的,就這么簡單。”生活就是這么簡單,大老板有錢,但你沒有看到他累的跟個狗似的時候,愁的半夜起來抽老煙......
在上岸發展的這一段時間里,雖然為沒錢而和老婆不斷的吵架,但是,我嚇唬她的唯一方式就是“再煩我,我就上船了”這句話,很管用,因為我的證書還在有效期內,還在我手頭,真的,好船找不到,一般的要求不高的還是可以找到的,說走就走了。她聽到這個立即會停止爭吵,看看,老婆寧愿和我天天吵架都不希望我上船。為了這份家人的期待,我能不好好珍惜上岸的生活嗎?
船員朋友,如果你有遠大的志向,最好盡快上岸謀求發展機遇,如果不是這樣,或者條件不允許,那你就老老實實做個一輩子的職業船員吧,都挺好,就看那個適合你了,因為每個人的生活條件、境遇不同。人各有志,不可強求,有利有弊,世間萬物之根本也!
做船員,就做一個稱職的好船員;上岸發展了,一定要做出個樣子。
船員,一個復雜的職業,上知天文地理,下知雞毛蒜皮,你是好樣的!
樂意交流的船員朋友加我微信群或掃碼登錄:南京海派航海學會,請注明您的在船職位

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發表于 2019-5-31 21:19:06 | 只看該作者
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